Surveiller les mers en permanence est un pré-requis pour assurer une exploitation paisible et durable des ressources marines et maritimes. Cette surveillance est la condition nécessaire pour mener des opérations ciblées de police en mer en cas de suspicion d’activités illicites ou criminelles. Pour être réellement efficace, elle doit cependant s’accompagner d’un travail d’analyse permettant à la fois une anticipation des comportements délictuels et une utilisation efficiente des moyens disponibles pour les patrouilles et les interventions.
L’importance de l’analyse des informations
Dans le golfe de Guinée, le code de conduite de Yaoundé, signé en 2013, a permis la création d’une architecture interrégionale de sécurité maritime. Elle est structurée autour de centres nationaux, zonaux et régionaux qui sont aujourd’hui, pour la plupart d’entre eux, opérationnels.
La plateforme YARIS, développée avec l’appui de l’Union européenne, s’inscrit dans le cadre de l’opérationnalisation de l’architecture de Yaoundé. Elle est désormais utilisée dans de nombreux centres opérationnels maritimes nationaux (COM) et par tous les centres régionaux.
Son déploiement progressif depuis septembre 2020 a rappelé l’importance de l’analyse des informations sur le temps long sur au moins cinq domaines d’alerte : les transbordements en mer, les épisodes de dérive précédant un transbordement, les écarts de transmissions AIS ou VMS, l’historique de conformité et les questions d’immatriculation. En effet, toute opération de police en mer nécessite au préalable une collecte, un suivi et un recoupement des informations, ainsi qu’un partage d’informations entre plusieurs administrations parfois sur plusieurs mois.
Les fonctions de cartographie de YARIS, la possibilité de paramétrer des critères d’alertes prédéfinis et l’intégration de plusieurs sources externes permettent à YARIS d’être à la fois un outil de surveillance mais aussi d’anticipation et d’analyse.
Un exemple de détection de transbordement via YARIS
L’exemple ci-dessous de la détection d’un transbordement en mer au large de Pointe Noire démontre les capacités de la plateforme YARIS pour anticiper et mener des opérations de vérification, suivies éventuellement de poursuites judiciaires dans le cas d’une activité considérée comme illégale.
Cette copie d’écran de YARIS illustre comment l’analyse automatique paramétrée dans YARIS permet de détecter des épisodes de dérive précédant d’éventuelles activités de transbordement. Les écarts de transmission AIS détectés sur YARIS sont des indicateurs d’alerte pris en compte dans l’évaluation de la menace.