Mission et objectifs

La sécurité et la sûreté maritimes, un enjeu stratégique

La sécurité et la sûreté maritimes constituent pour les États un enjeu stratégique, qui est à la fois une obligation internationale et une nécessité pour leur développement économique et social. Chaque État se doit donc de connaître et surveiller ses zones maritimes d’intérêt et se tenir prêt à intervenir.

Pour répondre collectivement aux menaces qui pèsent sur leur sécurité maritime, les chefs des États des communautés économiques de l’Afrique Centrale et de l’Ouest ont signé en juin 2013 la Déclaration et le Code de Conduite de Yaoundé. Ces États s’engagent à renforcer la coopération, la coordination, la mutualisation et l’interopérabilité de leurs moyens, en s’appuyant sur une organisation interrégionale : l’Architecture de Yaoundé.

Une contribution européenne via le projet GoGIN+

Depuis 2014, l’Union européenne déploie un large éventail d’actions pour soutenir l’opérationnalisation de l’Architecture de Yaoundé (AY) et les stratégies maritimes des pays et communautés économiques (CEDEAO et CEEAC).

C’est dans ce cadre que s’est inscrit (2016 à 2021) le projet GoGIN (Gulf of Guinea Interregional Network) qui a soutenu la création d’un réseau entre les centres maritimes de la région, en développant notamment la plateforme YARIS.  Dans son prolongement, GoGIN+  poursuit le déploiement et l’utilisation de YARIS auprès des composants de l’AY et de ses États membres.

 

Les projets GoGIN et GoGIN+ en quelques mots

    Un budget global de 13,2 millions €

    • 9,2 millions € pour GoGIN
    • 4 millions € pour GoGIN+

    Financé par l’Union européenne dans le cadre du Programme Routes maritimes critiques

    Mis en oeuvre par l’agence de coopération Expertise France

    Durée globale : octobre 2016 à avril 2023

    • GoGIN : 2016-2021
    • GoGIN+ : 2021-2023

    Activités

    Le projet GoGIN+ se focalise sur le déploiement de la plateforme YARIS, et soutient son utilisation auprès de l’ensemble des centres maritimes des pays de l’Architecture de Yaoundé. Cela se traduit par des activités dans les domaines suivants :

    • Formation : le projet développe des outils pédagogiques et met en œuvre des formations sur les principes de la connaissance du domaine maritime (MDA) et la mise en œuvre des différentes fonctionnalités de la plateforme YARIS (ces formations associent des formateurs de GoGIN+, du CRESMAO, du CRESMAC et du CIC) ;
    • Accompagnement à l’opérationnalisation : le projet appuie les centres de l’Architecture de Yaoundé dans l’utilisation de YARIS et l’organisation d’activités pour permettre la prise en main de cet outil et son utilisation opérationnelle ;
    • Développement informatique : en étroite coordination avec l’Architecture de Yaoundé et en s’appuyant sur les besoins exprimés par les utilisateurs, la plateforme YARIS fait l’objet de mises à jour pour en améliorer l’ergonomie et les fonctionnalités ;
    • Promotion de l’utilisation : le projet appuie le déploiement et l’utilisation de YARIS lors d’exercices ou de formations réalisés par les membres de l’Architecture et leurs partenaires internationaux ;
    • Préparation du transfert de propriété : le projet contribue aux travaux en vue du transfert de propriété de la plateforme YARIS à l’Architecture de Yaoundé.

     

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