Pourquoi l’UE doit participer à la sécurité maritime mondiale?

Pourquoi l’UE doit participer à la sécurité maritime mondiale?

[Source: EEAS] 27/01/2021 – On 25 January we launched the first pilot of the new Coordinated Maritime Presences (CMP) concept in the Gulf of Guinea off the coast of West Africa. In addition to our existing naval operations in the Mediterranean and in the Western...
Thomas Tarrade, un collègue chaleureux et enthousiaste

Thomas Tarrade, un collègue chaleureux et enthousiaste

Thomas Tarrade, notre collègue au sein du projet GoGIN, nous a quitté le 25 mai 2020, chez lui dans l’Ariège, après avoir lutté contre la maladie pendant près de 18 mois entouré de ses trois enfants et de son épouse, Sameera. Nous regrettons le collègue chaleureux et...
La sécurité maritime dans le golfe de Guinée et le projet SWAIMS

La sécurité maritime dans le golfe de Guinée et le projet SWAIMS

[Source : Le journal du douanier francophone, 6 mai 2020] Ce numéro spécial de la revue « Le Journal du douanier francophone » donne la parole à Serge Rinkel, vice-président de l’AIDF (Association internationale des douaniers francophones), et chef du projet SWAIMS à...
Les gens de mer doivent s’adapter à une rapide évolution de la piraterie

Lutter contre la piraterie dans le Golfe de Guinée d’ici 2025

[Source: Maritime Executive] By François Morizur. In a recent article, I tried to foresee the form that piracy in the Gulf of Guinea could take over the next few years. Now, I propose what responses could counter these threats. Developing maritime activities along...
La piraterie maritime en 2025 : Piraterie 2.0?

La piraterie maritime en 2025 : Piraterie 2.0?

[Source: Maritime Executive] par François Morizur. Pirates have demonstrated their ability to revise their modes of operation in response to maritime industry behavior and the responses of coastal states. When looking the Gulf of Guinea, confirmed as the main world...
BMP Afrique de l’Ouest : son guide de navigation

BMP Afrique de l’Ouest : son guide de navigation

[Source: ICS] La situation de la sécurité maritime au large des côtes occidentales de l’Afrique est complexe. Le BMP (Best Management Practices) Afrique de l’Ouest est rédigé et publié pour aider les navires et les marins à adopter un comportement leur évitant...